تبلیغات ریل برای فروش، تامین کننده چینی، ریلهای راه آهن Q235 R50 R65 برای اهداف تجاری

مواد آهنگمعمولاً در طولهای استاندارد ۳۰ فوت، ۳۹ فوت یا ۶۰ فوت تولید میشوند، اگرچه ریلهای بلندتر نیز میتوانند برای پروژههای خاص تولید شوند. رایجترین نوع ریل فولادی مورد استفاده در خطوط راهآهن، ریل کف تخت است که دارای یک پایه صاف و دو ضلع زاویهدار است. وزن ریل که به عنوان "وزن" آن شناخته میشود، بسته به الزامات خاص خط راهآهن متفاوت است.
فرآیند تولید ازریلهای راهآهنشامل چندین مرحله است، از جمله:
- آمادهسازی مواد اولیه: تولید ریلهای فولادی با انتخاب و آمادهسازی مواد اولیه، که معمولاً شمشهای فولادی با کیفیت بالا هستند، آغاز میشود. این شمشها از سنگ آهن و سایر مواد افزودنی مانند سنگ آهک و کک ساخته میشوند که در کوره بلند ذوب میشوند تا آهن مذاب تولید شود.
- ریختهگری پیوسته: آهن مذاب سپس به دستگاه ریختهگری پیوسته منتقل میشود، جایی که در قالبها ریخته میشود تا رشتههای پیوسته و بلندی به نام شمش تشکیل شود. این شمشها معمولاً مستطیل شکل هستند و ماده اولیه را برای ... فراهم میکنند.فولاد ریل راه آهنفرآیند تولید.
- گرمایش و نورد: شمشها در کوره دوباره گرم میشوند تا به دمایی برسند که به راحتی بتوان آنها را شکل داد و نورد کرد. سپس از میان یک سری نورد عبور داده میشوند که فشار فوقالعادهای را برای شکل دادن شمشها به پروفیل ریل مورد نظر اعمال میکنند. فرآیند نورد شامل تکرارهای متعدد عبور شمشها از میان نوردها برای شکل دادن تدریجی آنها به ریل است.
- خنک کردن و برش: پس از فرآیند نورد،فولاد ریل راه آهنخنک شده و به طول مورد نیاز بریده میشوند. آنها معمولاً به طولهای استاندارد 30 فوت، 39 فوت یا 60 فوت بریده میشوند، اگرچه ریلهای بلندتر نیز میتوانند برای پروژههای خاص تولید شوند.
- بازرسی و عملیات: ریلهای تکمیلشده تحت بازرسی دقیق قرار میگیرند تا از مطابقت آنها با استانداردها و مشخصات صنعتی اطمینان حاصل شود. آزمایشهای مختلفی مانند اندازهگیریهای ابعادی، تجزیه و تحلیل شیمیایی و آزمایشهای مکانیکی برای تأیید کیفیت و یکپارچگی ریلها انجام میشود. هرگونه نقص یا عیب شناسایی و برطرف میشود.
- عملیات سطحی: برای افزایش دوام و مقاومت در برابر خوردگی ریلها، ممکن است فرآیندهای عملیات سطحی روی آنها انجام شود. این میتواند شامل اعمال پوششهای محافظ مانند رنگ ضد خوردگی یا گالوانیزه برای جلوگیری از زنگزدگی و خوردگی باشد و در نتیجه طول عمر ریلها را افزایش دهد.
- بازرسی نهایی و بستهبندی: پس از اینکه ریلها عملیات لازم را انجام دادند و از بازرسی نهایی سربلند بیرون آمدند، با دقت برای حمل و نقل به محلهای ساخت ریل بستهبندی میشوند. بستهبندی به گونهای طراحی شده است که ریلها را از هرگونه آسیبی در حین حمل و نقل محافظت کند.

ویژگیها
مسیر ریلیجزء اساسی خطوط راه آهن هستند و چندین ویژگی کلیدی دارند:
۱. استحکام و دوام: ریلهای فولادی از فولاد با کیفیت بالا ساخته شدهاند که به آنها استحکام و دوام عالی میدهد. آنها برای مقاومت در برابر بارهای سنگین، ضربات مداوم و شرایط آب و هوایی شدید بدون تغییر شکل یا آسیب قابل توجه طراحی شدهاند.
۲. ظرفیت تحمل بار بالا: ریلهای فولادی برای تحمل وزن قطارها و محمولههای آنها مهندسی شدهاند. آنها میتوانند بارهای سنگین را تحمل کرده و وزن را به طور مساوی توزیع کنند و خطر شکست یا تغییر شکل ریل را به حداقل برسانند.
۳. مقاومت در برابر سایش: ریلهای فولادی مقاومت بالایی در برابر سایش و فرسایش دارند. این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که قطارها دائماً روی ریلها حرکت میکنند و به مرور زمان باعث اصطکاک و سایش میشوند. فولادی که در تولید ریل استفاده میشود، به طور خاص به دلیل تواناییاش در مقاومت در برابر سایش و حفظ شکل خود در طول دورههای طولانی استفاده مداوم انتخاب میشود.
۴. دقت ابعادی: ریلهای فولادی با تلرانسهای ابعادی دقیقی تولید میشوند تا سازگاری و عملکرد روان آنها با سایر اجزای راهآهن، مانند اتصالات ریل، اتصالات عرضی و بستها، تضمین شود. این امر امکان حرکت یکپارچه قطارها در طول مسیر را فراهم میکند و خطر خروج از ریل یا اختلال را کاهش میدهد.
۵. مقاومت در برابر خوردگی: ریلهای فولادی اغلب با پوششهای محافظ پوشانده میشوند یا برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی، گالوانیزه میشوند. این امر به ویژه در مناطقی با رطوبت بالا، محیطهای خورنده یا در معرض آب بسیار مهم است، زیرا خوردگی میتواند ریلها را تضعیف کرده و یکپارچگی ساختاری آنها را به خطر بیندازد.
۶. طول عمر: ریلهای فولادی عمر طولانی دارند که به طور کلی به مقرون به صرفه بودن زیرساختهای راهآهن کمک میکند. با نگهداری مناسب و بازرسیهای دورهای، ریلهای فولادی میتوانند قبل از نیاز به تعویض، چندین دهه دوام بیاورند.
۷. استانداردسازی: ریلهای فولادی طبق استانداردهای صنعتی و مشخصات تعیینشده توسط سازمانهایی مانند انجمن آمریکایی آزمایش و مواد (ASTM) یا اتحادیه بینالمللی راهآهن (UIC) تولید میشوند. این امر تضمین میکند که ریلهای فولادی از تولیدکنندگان مختلف به راحتی قابل تعویض و ادغام در سیستمهای ریلی موجود هستند.
کاربرد
ریلهای فولادی در درجه اول برای ساخت خطوط راهآهن استفاده میشوند و به قطارها اجازه میدهند تا مسافران و کالاها را به طور کارآمد حمل کنند. با این حال، آنها کاربردهای دیگری نیز دارند:
۱. سیستمهای تراموا و قطار سبک شهری: ریلهای فولادی در سیستمهای تراموا و قطار سبک شهری برای هدایت چرخهای وسایل نقلیه در امتداد مسیر تعیینشده استفاده میشوند. این سیستمها معمولاً در مناطق شهری یافت میشوند و حملونقل درون شهری و شهرستانی را فراهم میکنند.
۲. ریلهای صنعتی و معدنی: ریلهای فولادی در محیطهای صنعتی، مانند کارخانهها یا سایتهای معدنی، برای پشتیبانی از حمل و نقل تجهیزات و مواد سنگین استفاده میشوند. آنها اغلب در انبارها یا حیاطها قرار میگیرند و ایستگاههای کاری مختلف یا مناطق ذخیرهسازی را به هم متصل میکنند.
۳. ریلهای بندر و ترمینال: ریلهای فولادی در بنادر و ترمینالها برای تسهیل جابجایی بار استفاده میشوند. آنها روی اسکلهها یا در محوطههای انبار قرار میگیرند تا بارگیری و تخلیه کشتیها و کانتینرها را امکانپذیر سازند.
۴. پارکهای موضوعی و ترنهای هوایی: ریلهای فولادی بخش جداییناپذیر ترنهای هوایی و سایر وسایل بازی پارکهای تفریحی هستند. آنها ساختار و پایه مسیر را فراهم میکنند و ایمنی و عملکرد روان وسایل بازی را تضمین میکنند.
۵. سیستمهای نقاله: ریلهای فولادی میتوانند در سیستمهای نقاله که در صنایع مختلف برای حمل کالا یا مواد در یک مسیر ثابت استفاده میشوند، مورد استفاده قرار گیرند. آنها مسیری محکم و قابل اعتماد برای تسمههای نقاله فراهم میکنند تا روی آن حرکت کنند.
۶. ریلهای موقت: ریلهای فولادی میتوانند به عنوان ریلهای موقت در سایتهای ساختمانی یا در طول پروژههای تعمیر و نگهداری استفاده شوند. آنها امکان حرکت ماشینآلات و تجهیزات سنگین را فراهم میکنند و عملیات کارآمد را بدون ایجاد آسیب به زمین زیرین تضمین میکنند.

پارامترها
درجه | ۷۰۰/۹۰۰A/۱۱۰۰ |
ارتفاع ریل | 95 میلی متر یا الزامات مشتری |
عرض پایین | 200 میلی متر یا الزامات مشتری |
ضخامت وب | 60 میلی متر یا الزامات مشتری |
کاربرد | معدن راه آهن، دکوراسیون معماری، ساخت لوله های سازه ای، جرثقیل دروازه ای، قطار |
ثانویه یا نه | غیر ثانویه |
تحمل | ±1٪ |
زمان تحویل | ۱۵-۲۱ روز |
طول | 10-12 متر یا نیاز مشتری |
مدت پرداخت | سپرده T/T 30% |
جزئیات







۱. قیمتهای شما چقدر است؟
قیمتهای ما بسته به میزان عرضه و سایر عوامل بازار ممکن است تغییر کند. پس از تماس با شرکت شما، لیست قیمت بهروز شده را برای شما ارسال خواهیم کرد.
برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.
2. آیا حداقل مقدار سفارش دارید؟
بله، ما برای همه سفارشهای بینالمللی، حداقل تعداد سفارش را الزامی میدانیم. اگر به دنبال فروش مجدد هستید، اما در مقادیر بسیار کمتر، توصیه میکنیم وبسایت ما را بررسی کنید.
۳. آیا میتوانید مدارک مربوطه را ارائه دهید؟
بله، ما میتوانیم اکثر اسناد از جمله گواهیهای آنالیز/انطباق؛ بیمه؛ مبدا و سایر اسناد صادراتی را در صورت لزوم ارائه دهیم.
۴. میانگین زمان تحویل چقدر است؟
برای نمونهها، زمان تحویل حدود ۷ روز است. برای تولید انبوه، زمان تحویل ۵ تا ۲۰ روز پس از دریافت پیشپرداخت است. زمانهای تحویل از چه زمانی اعمال میشوند؟
(1) ما پیشپرداخت شما را دریافت کردهایم، و (2) تأیید نهایی شما را برای محصولاتتان دریافت کردهایم. اگر زمان تحویل ما با مهلت شما مطابقت ندارد، لطفاً الزامات خود را با فروش خود مرور کنید. در همه موارد، ما سعی خواهیم کرد نیازهای شما را برآورده کنیم. در بیشتر موارد، ما قادر به انجام این کار هستیم.
5. چه نوع روشهای پرداختی را قبول میکنید؟
30٪ پیش پرداخت توسط T/T، 70٪ قبل از ارسال با شرایط پایه FOB؛ 30٪ پیش پرداخت توسط T/T، 70٪ در مقابل نسخه BL پایه در CIF.